公司新聞 news

                您現在的位置:首頁 > 公司新聞 > 河道工程設計

                河道工程設計

                發布時間:2017/06/28 公司新聞 瀏覽:0

                河道工程設計?

                葉萌??福建五江水電建設有限公司??353000

                摘要:水利作為國家的命脈和國民經濟的基礎,黨和政府歷來非常重視,建國以來,對大江大河除害興利的治理已取得了很大的成果,有效地促進了國民經濟持續發展、保障了人民群眾生命財產的安全。近年來,國家把水利建設的重點逐漸轉向大量的中小河流和重點縣的綜合治理,以提高區域和和部分地區的排澇、引水能力及水環境的改善,以利于社會主義新農村的建立和鞏固。

                關鍵詞:河道 ?工程 ?設計

                1. 一.河道設計內容

                按照水利工程可分工程規劃、工程可行性研究報告、初步設計、招標設計和施工圖等設計階段,不同設計階段在設計內容和精度上都有不同的要求,但就設計內容應該包括綜合說明、工程概況、水文、地質、工程任務和規模、工程布置和設計、環保、水保、施工組織設計、工程管理、征地和移民拆遷、設計概預算、工程經濟評價等章節,不同的設計階段對上述章節有不同的側重點,其中工程初步設計是最為關鍵的設計階段,設計內容最為全面、細致而復雜,而且決定工程規模和工程投資控制的主要依據。限于文章篇幅所限,筆者僅將其中工程布置和設計的主要章節編制按初步設計要求與設計同仁們共同商榷和探討。

                1. 二. 工程布置和設計

                該章節設計內容包括:設計依據、工程等級和建筑物級別、工程總體布置、河道設計水位及流量、河道設計、堤防設計、防汛公路設計、河道斷面型式、河道縱斷面設計、支河拉坡設計、河道護岸設計、河道斷面特性匯總、工程量計算、河道兩岸水系調整等,限于文章篇幅所限,筆者重點介紹河道設計、堤防設計、防汛公路設計、河道斷面型式、河道縱斷面設計、支河拉坡設計、河道護岸設計、河道斷面特性匯總等主要內容。

                1. 河道設計

                ⑴?河道現狀:??主要闡述該整治河道起訖點、長度、現狀河道線路走向、底寬、底高、邊坡、水環境現狀、途經鄉鎮和沿岸工廠居民點、建筑物、跨河橋 樑等。

                ⑵?河道線路布置:

                i河道線路面置原則:為了節省土地、減少拆遷和工程量,河道拓浚線路應盡量沿用原河道線路的走向,避開沿岸的工廠、居民點、建筑物,體現“以人為本”的理念。河道中心線盡可能與現有橋梁中心線相吻合,並保持橋樑上下游有一定的直線段,以利水流通暢。有條件時,河道拓浚線路應盡量與地區開發、鄉鎮發展規劃相適應。此外,選線還應選擇地質條件較好的地段,以利河道整體穩定和施工。

                ii 河道線路布置:?在初步設計階段河道線路布置必須進行方案比選 ,包括沿老河兩側、單側拓浚和裁彎取直等方案,就線路長度、土方工程量、護岸、橋梁、征占地、拆遷、水系調整、經費等進行比選,?並充分尊重地方意見,最終采取一個技術上可行、經濟上合理、有利于工程實施且得到地方政府、群眾支持的最佳方案。

                iii河道中心線主要節點坐標,包括河道起訖點、彎道起訖和彎道半徑等。

                (3)?河道斷面設計:

                i?設計原則:要滿足設計標準下的引排流量的要求,並能兼顧航運需求,盡可能減少征地拆遷,同時改善水環境。

                ii河道底高程確定:要進行不同設計底高程方案比選,最終選擇一個經濟上合理、技術上可行的設計底高程。筆者建議通過不同底高程與征地、拆遷數量的分析比較進行方案比選,以選擇一個合理的河道底高程。在平原地區大部分河道引排兼顧的雙向河道,因此,一般都采用平底河道。

                iii河道設計底寬確定:首先要分析現狀河道引排能力,其次,根據可行性研究報告中確定的設計底寬,用水面線推算的方法進行復合,以進一步確定河道設計底寬。

                iv?河道青坎確定:對于較深的河道,為確保河道整體穩定,宜設青坎,其高程和寬度也需進行方案比選,不宜填土筑青坎,一般青坎高程選擇地面高程。若河道沿線地面高程相差較大,可分段確定青坎高程。對于不深的河道可不設青坎。為減少征地,青坎寬度2~3米為宜。

                v?河道邊坡設計:必須通過河道整體穩定分析進行方案比選來確定,步驟如下:

                a?合理選取不同地質段土的物理力學指標(c、φ、γ)。

                b 合理選取水位組合期直接和固接快剪指標。

                c工況(水位組合):一般選擇工程完建期和工程運用期以及特殊期,其中完建期河床水位視施工方法而定。干法施工,則為無水;水上施工,一般選用常水位;運用期,河床水位一般選用設計低水位。岸側的地下水位應以地質資料提供的數值為準,如沒有,可根據實踐經驗確定,一般選用地面以下0.5米。

                d 河道整體穩定分析:可選用成熟的整體穩定分析程序,并最終選擇合理的河道邊坡。

                vi 河道平臺設計:為有利于直立式護岸設置和安全,一般在護岸底板面高程設置平臺,寬度2~3米,并視河道整體穩定情況合理選取。

                1. 2.堤頂公路設計

                為了防汛和管理運用需要,根據江蘇河道工程實踐,一般在堤頂設置堤頂公路,按照堤防等級和防汛重要性,選擇不同的路面結構,如土路面、泥結石路面、水泥路面、瀝青路面等。公路寬度一般采用路基5米,路面4.5米。臨河側還應布置混凝土路牙等。此外,為了有利堤頂防汛公路全線貫通,還宜每隔5公里左右布置一條上堤公路,長度100~200米,其標準與堤頂防汛公路一致。

                1. 河道斷面型式

                江蘇省河道工程實踐,大多數河道都采用斜坡式復式梯形斷面,以減少工程經費,但在工廠、集鎮和居民點密集河段,為減少征地和拆遷,宜采用矩形斷面或斜坡式結合直立式的復式斷面型式。

                1. ?河道縱斷面設計

                主要闡述河道兩岸地面線、不同設計水面線、河底高程線、堤頂線等河道縱向設計高程線。

                1. ?支河拉坡工程

                在水網密布地區,一般主要河道兩岸都有不少的支河匯入其間,這些支河的現狀河底高程一般均比其匯入的干河設計底高程要高,高差達1.5~2.5米,形成陡坎,如處理不好支河排水時,這陡坎將造成水流流速很大,不但將沖刷支河口門岸坡和河底,而且還將攜帶的大量泥沙流入干河,淤淺干河,降低干河整治的預期效益。為了防止或減少這種現象發生,對干河兩岸大小支河必須進行支河拉坡工程,?并視陡坎高差大小,布置的支河拉坡在100米長度內由支河的河底高程拉坡至干河設計底高程。支河拉坡寬度視支河現狀河底寬而合理確定,一般可在2~3米內選定。

                1. 護岸設計

                護岸現狀:主要闡述護岸位置、長度、上下限、結構型式和完好程度等。

                護岸布置原則:一般在河道凹岸一側、支河口兩側、橋梁上下游和工廠集鎮段和土質較差的河段等需布置護岸。

                護岸布置:根據上述布置原則,按河道左右岸分別用里程樁號進行布置和統計。

                護岸上下限確定;根據江蘇省河道工程實踐,上下限一般分別在設計水位和最低控制水位以上及以下各0.5米,若護岸很高,為減少工程量和經費,經分析可合理調整上限,并采取相應防護措施。

                護岸結構型式選定:?在初步設計階段,必須進行護岸結構型式比選,以合理確定護岸結構型式。包括直立式與斜坡式的比選,直立式中槳砌塊石墻和鋼筋混凝土墻以及生態墻等型式比選,斜坡式護坡中有槳(干)砌、預制混凝土和生態護坡等型式比選。經上述比選后,確定護岸結構型式。一般在較長的河道中,宜根據不同河段因地制宜分別選取不同的護岸結構型式,最后再進行護岸自身抗滑、抗傾和地基反力等分析計算。此外,在河道整體穩定分析中必須把護岸一并放進去進行分析。

                1. 河道特性匯總

                主要對河道不同河段的底寬、底高、比坡、平臺高程和寬度、青坎高程和寬度、護岸上下限以及堤頂高程、頂寬、邊坡等進行統計匯總。

                1. ?河道標準斷面圖繪制

                主要對河道不同河段的斷面圖進行分別繪制,包括護岸工程。

                1. 工程量和投資分析

                根據不同設計階段分別按精度要求進行河道及堤防土方工程量計算,護岸工程量等計算。并按概預算定額用編制程序進行投資分析計算。

                1. 繪制河道整治工程平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、護岸結構圖等。
                欧阳娣娣几岁